По итогам 2014 года доля автомобилей, проданных с привлечением заемных средств, составила 40,5%, свидетельствуют данные агентства «Автостат» и Национального бюро кредитных историй. В 2013 году показатель был на уровне 48%.
По словам Александра Викулина, генерального директора НБКИ, российские банки сокращают свои кредитные программы. В первую очередь, это отражается на более строгом отборе новых заемщиков.
— Существенный вклад в динамику внесла и волатильность на финансовом рынке, особенно в последнем квартале 2014 года, — комментирует эксперт. — Улучшению ситуации в области автокредитования, по нашему мнению, могут способствовать стабилизация внешней ситуации и действия государства по стимулированию отрасли.
По итогам 2014 года продажи автомобилей в России упали на 7,8% и составили 2,34 млн. Без активного автокредитования рынок лишится одного из важнейших инструментов поддержки, считает Сергей Удалов, исполнительный директор «Автостат».
— На фоне ожиданий по снижению продаж новых легковых автомобилей в 2015 году отрасль нуждается в эффективной государственной поддержке, в том числе и через механизмы кредитования, — говорит Удалов. — Положительный опыт предыдущих государственных программ мог бы стать основой для введения новых инструментов, направленных на восстановление отрасли в целях улучшения всей российской экономики.
Источник новости: www.metronews.ru
Изображение для публикации: simpledesktops.com
